Почему в 2022 году в Европе ожидают рост цен на грузоперевозки до 35%

Почему в 2022 году в Европе ожидают рост цен на грузоперевозки до 35%Ах, рынок грузоперевозок — эта загадочная вселенная, где цены скачут так же непредсказуемо, как коты по ночам. Если вы думали, что инфляция — это просто слово из учебника экономики, то приготовьтесь: следующий год обещает стать настоящим испытанием для вашего кошелька. Эксперты с серьезными лицами и громкими титулами уже дружно заявляют: цены на логистику взлетят минимум на 35%.

Почему? Да потому что мир решил сыграть с нами в игру «Кто дороже?» и пока выигрывает с огромным отрывом.

Начнем с того, что ситуация на рынке грузоперевозок сейчас уникальна — настолько уникальна, что даже бабушки на лавочке обсуждают ее с таким же азартом, как последние сплетни про соседей. За последние 25 лет ничего подобного не происходило!

Это примерно как если бы ваша старая добрая «копейка» вдруг превратилась в Tesla — фантастика, но только в обратную сторону для вашего бюджета.

Почему же цены растут? Тут дело не только в том, что дальнобойщики решили устроить забастовку за бесплатный кофе. Главный виновник — дефицит полупроводниковых микросхем. Представьте себе: эти крошечные микросхемы — словно специи в борще грузоперевозок.

Без них машины не могут нормально функционировать. Производители грузовиков вынуждены сокращать выпуск автомобилей, а это значит меньше машин на дорогах и… да-да, повышение цен на транспорт сродни тому моменту, когда в магазине остался последний батон хлеба.

А теперь представьте ситуацию из жизни: водитель Иван Петрович приезжает на работу и узнает, что его зарплата повышается. Казалось бы — праздник!

Но тут выясняется, что компания повысила тарифы на перевозки именно из-за роста расходов на топливо и зарплаты работников. Иван Петрович смеется: «Ну что ж, хоть кофе теперь можно пить без чувства вины!» Вот такой вот круговорот денег в природе.

И не забывайте про водителей! Их стало меньше, чем хороших анекдотов про дальнобойщиков (а их немало). Чтобы удержать кадры, работодатели вынуждены платить больше — это как если бы вы захотели удержать кота дома без еды и внимания.

Не выйдет! В итоге расходы возрастают — и снова тарифы идут вверх.

Но подождите!

Есть еще один сюрприз от Евросоюза под кодовым названием «Пакет мобильности». Это звучит почти как название нового супергероя или модного танца в TikTok.

На самом деле это набор новых правил для транспортных компаний: лучше условия работы водителей (что само по себе замечательно), но при этом стоимость перевозок опять ползет вверх. Можно сказать так: ЕС решил сделать жизнь дальнобойщиков чуть приятнее и одновременно заставить клиентов платить больше. Как говорится, хочешь жить — умей платить!

Если вам кажется, что все эти прогнозы слишком мрачны или напоминают сюжет очередного блокбастера про апокалипсис транспорта — смело делитесь своим мнением в комментариях! Возможно, кто-то придумает способ обойти все эти трудности или хотя бы расскажет пару веселых историй из жизни дальнобойщиков.

Кстати говоря о последних: знаете ли вы почему дальнобойщики порой не берут попутчиков?

Это почти как приглашать незнакомца разделить вашу последнюю булочку в дороге — иногда лучше ехать одному и наслаждаться тишиной радио вместо разговоров о погоде или пробках. А как они встречают Новый год? Скажу лишь одно: весело и с обязательным запасом мандаринов! Ну а штрафы за неподходящий цвет машины у таксистов Подмосковья?

Это отдельная история из серии «как поймать таксиста-полиглота», где цвет машины важнее водительских прав.