В эпоху санкций, когда международные грузоперевозки напоминают игру в прятки с таможней и бюрократией, на сцену вышла компания «ИмЭксПартнер» с услугой, которая звучит почти как шпионский трюк — прямая доставка санкционного оборудования из Европы и Америки в Россию.
Представьте себе: пока одни ломают голову, как обойти запреты, наши герои уже пакуют коробки и отправляют их напрямую туда, где их ждут с распростёртыми руками (и, конечно же, со строгим контролем). Один знакомый логист рассказывал: «Санкции? Да мы теперь как ФБР — знаем все тропы и лазейки!
Только вместо допросов — документы на таможню».
Компания «ИмЭксПартнер» не новичок в этом бизнесе — уже семь лет они крутятся на рынке, словно опытные акробаты цирка грузоперевозок. Их команда — это сплав мудрости и хитрости: специалисты по международной логистике и таможенному оформлению, которые знают все подводные камни. Они разбросаны по России от Москвы до Владивостока и даже за границей — Вильнюс, Квебек и Нью-Йорк. От одного такого масштаба у конкурентов начинается легкий приступ зависти.
Но чтобы не быть просто очередным игроком в этой сложной игре, ребята провели тщательный анализ конкурентов из ТОПа выдачи.
Это был настоящий детективный сериал с элементами маркетинга: изучали сайты соперников, их УТП (уникальные торговые предложения), лид-магниты — то есть приманки для клиентов — и SEO-активности. Кто бы мог подумать, что даже в мире грузоперевозок можно найти столько интриг! Один из сотрудников после анализа заметил: «Чувствую себя как Шерлок Холмс среди ключевых слов».
Следующим шагом было изучение целевой аудитории.
Представьте себе команду маркетологов с блокнотами и диктофонами, которые опрашивают заказчиков о том, что их тревожит больше всего при покупке доставки санкционных товаров. Кто-то боялся задержек на таможне так сильно, что напоминал героя анекдота:
— Доктор, я боюсь задержек на таможне!
— А вы пробовали расслабиться?
— Нет.
— Вот именно.
Все интервью записывались для того, чтобы клиент мог потом сам услышать обратную связь по своей услуге. Ведь иногда лучше услышать правду от реальных людей, чем читать сухие отчёты.
Итог всех исследований был собран в одном большом файле — чуть ли не свитке мудрости для будущего сайта компании. Поскольку было два направления доставки — из Европы и Америки — решили сделать два лендинга с разными первыми экранами.
Как говорил один мой знакомый дизайнер: «Два лендинга — двойная радость для маркетолога». К тому же разработали квизы для расчета стоимости доставки и захвата контактов посетителей.
Это примерно как игра «Угадай цену», только без призов (ну или почти без).
Когда прототипы были готовы и контент от маркетолога получен, дизайнер взялся за дело. Получились два стильных лендинга с квизами – настоящие произведения искусства логистического дизайна! Результат вызвал у команды восторг: «Это как если бы Микеланджело занялся веб-дизайном».
Чтобы добавить доверия к проекту (а доверие сейчас важнее золота), написали пресс-релиз и разместили его в СМИ.
Теперь на сайте красуется блок «СМИ о нас», который работает как волшебное заклинание для повышения доверия пользователей. Ведь если про тебя пишут газеты – значит ты не просто перевозчик грузов, а звезда санкционного шоу!
Далее подключили сайт к Яндекс.Метрике – настроили цели на сайте, формы к Битрикс24 и коллтрекинг от Calltouch. Это всё звучит сложно, но по сути это значит: теперь каждый звонок клиента отслеживается точнее шпиона ЦРУ за агентами.