Обычно водитель за рулём — это такой человек, который смотрит на дорогу и только изредка кидает взгляд «вполглаза» по сторонам. Ну, вы знаете, как у кота в мультике: сосредоточился на мышке, а тут вдруг за спиной слон пролетел.
Вот только на наших дорогах вместо слонов летают всякие чудеса техники и инженерной мысли — иногда смотришь на них и думаешь: «Как вообще такое придумали? Да кто в здравом уме это выпустил?»
Начнём с того, что у нас лето — пора сбора урожая и, конечно же, перевозки соломы.
Тут сразу вспоминается старый анекдот: «Почему фермеры не боятся снежных бурь? Потому что у них всегда есть солома — она греет лучше любого отопления!» Но шутки в сторону. Производители грузовиков и пресс-подборщиков явно жили в разных измерениях: первые сделали кузова для аккуратных грузов, а вторые — гигантские рулоны соломы, которые ну никак не помещаются друг в друга. В итоге на дороге можно встретить такую махину, где солома свисает с каждой стороны так, что кажется — сейчас ей можно будет закрыть солнце целому району.
Если же рулонозакаточная машина для кого-то слишком дорогая роскошь (и тут я понимаю этих людей — экономия превыше всего), то заготавливают корма по-старинке: просто навалом!
И не важно, что ширина такого сеновоза больше двух полос дороги. Главное – чтобы всё поместилось за один рейс. Помню историю одного сельского труженика: загрузил сено так высоко и широко, что когда его спросили про безопасность на дороге, он ответил: «Безопасно?
Конечно! Пока меня никто не обгоняет». Вот такая философия.
Но аграрии – цвет нашего народа! Хотя подумаешь о городских перевозчиках — там тоже полный креатив.
Раньше дом перевозили частями: разобрали сруб – перевезли – собрали обратно. Теперь такие времена – современные дома разбираются настолько хитроумно, что собрать их обратно может только настоящий волшебник или инженер из фантастического фильма. Поэтому перевозят избушки целиком!
И выглядит это примерно как сцена из фильма про постапокалипсис: домик на колесах едет себе по трассе и вызывает одновременно удивление и лёгкий ужас у встречных водителей.
А теперь представьте себе автовозы – эти настоящие матрёшки среди транспорта! Китайцы давно показали всему миру мастер-класс по укладке машин одна в другую (ну почти). А европейцы?
Те ещё соревнуются с нами в безбашенности! У нас любят подшутить над безопасностью, но европейские коллеги порой переплюнут даже самых отчаянных русских водителей своим количеством автомобилей на одном эвакуаторе. Сколько машин можно загрузить?
Закон не прописан? Значит — сколько влезет!
Но у нас всегда есть козырь в рукаве… или точнее в кузове фуры!
Представьте себе картину: обычный автопоезд несёт внутри себя бронетранспортер гусеничный… боком! Вы думаете это шутка? Нет!
Это наш секретный ход для тех случаев, когда надо перевезти танк незаметно от любопытных глаз дорожной полиции.
Контейнерные перевозки обычно выглядят скучно и строго по стандарту — железные ящики одинакового размера и формы. Но кто сказал, что грузчики должны быть скучными? Вот один товарищ решил погрузить контейнер просто так — поставил его на трал как фургончик.
Интересно было бы посмотреть на крепёжные элементы… Или их там нет вовсе? Просто поставил сверху и сказал себе: «Авось никуда не денется».
А если учесть ещё более креативные варианты с контейнерами свисающими краем при повороте… Водители встречных машин наверняка чувствуют себя участниками экстремального шоу.